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Naomi Klein成瘾的风险

<p>11月7日,位于里约热内卢以北350公里的Bacia de Campos的Frade油田开始泄漏原油[由美国钻井公司Chevron-Texaco运营的平台] 11月21日星期一,雪佛龙被罚款IBAMA(巴西环境)可再生自然资源研究所允许的最高金额,5000万美元(约合2800万美元)现在被认为是在石油泄漏的控制之下查看11月泄漏的照片,非常类似于以下照片BP A泄漏发生在海湾地区墨西哥4月很明显,我们仍在寻找能源风险,基本上没有准备好应对失败的后果BP泄漏发生一年后(工人在很大程度上吸收了秸秆)大奖基金会,X奖基金会宣布获得百万美元奖励以开发清理漏油事件的新工具:许多其他人也担心这个问题,其中包括TED的高级研究员之一,Cesar Harada Harada i As inv entor - 其中包含大量的东西,其中一个是Open_Sailing项目,一组发明者和科学家构建开源硬件和软件来探索和研究海洋他一直在研究深度导航原理 - 哪里有舵实际上需要</p><p>我们怎样才能更有效地利用风</p><p> - 惊人的结果观看他在前面用方向舵设计的船的视频:从这个视频中的1:29开始,观看100%舵船,其铰接式船体像蛇一样移动到原田的当前项目系列他的导航热情,开放源头设计和海洋探索以及他对参与的热情Protei是Harada的开源石油泄漏清理项目,是一个无人驾驶,半自动,廉价的帆船设计用于牵引龙尾这是一个优雅的想法:每个Protei saiboat都可以远程控制到溢流的边缘 - 然后它利用它的帆抵抗当前流入风的石油路径铰接的船体有效地扫过溢出物并延迟20米的繁荣,正如Harada在他的Kickstarter页面上写的那样(该项目很好资助):目前的溢油技术只能收集BP深水地平线漏油3%的卫生工作者因接触有毒有毒化学品而受损,油轮本身导致污染,电力成本高,运行受到日常天气条件的限制,并受到沿海地区的限制</p><p>相反,Protei的目标是:无人驾驶,不受人类限制;绿色和实惠;自我扶正,即使在飓风条件下也是如此;半自主,远离大海,许多Protei将能够智能和持续地聚集9月在鹿特丹发起的Protei团队其最新的原型51(绰号“Alien”)结合了铰接式船体和轻质充气体;这是一个抗飓风,永不沉没,坚不可摧的观看此视频,了解最新版本:Harada的合作者Kasia周六Molga在巴西向她的团队写了一封电子邮件中的Protei项目:有人来找我问Are有可能来到坎波斯盆地并与那里的人们一起工作 - 帮助他们调查泄漏并帮助他们为Protei建立基础设施</p><p>显然(我解释)生物多样性问题以及它如何影响当地社区是非常未报告坎波斯居民正在挣扎显然,最近雪佛龙石油泄漏事件并不是我今天花了一些时间在互联网上搜索有关坎波斯盆地村庄和人民的更多信息我还没有找到太多问题另外一个问题:根据巴西公布的信息,我已经确认了很多其他人对我说过雪佛龙钻头的深度超过了允许的一个为什么他们不能阻止泄漏</p><p>他们无法控制水中的深层压力(当泄漏错过插头时)他们甚至没有合适的设备(ROV)检查泄漏,巴西Petrobras不得不借给他们一些设备,所以雪佛龙开始清洗油泄漏开始后2周,显然不是非常有效,注意到鱼的数量和当地渔民的业务变化 这显然不仅仅是因为最后一次泄漏已经对当地社区产生了更长的影响 - 但是 - 正如我之前提到的那样 - 它没有真正报道,当然没有广播,并且在泄漏后报告缓慢与保密相反,原田和他的团队受到好奇和开放的启发,他们的工作灵活敏感,并得到大众的支持原田正在展示我们都可以冒险的新方式开源Protei项目可以是任何人都可以自由复制和修改欲了解更多信息,

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