市场

<p>这将是城市化的世纪,届时将有近70亿人口中的70亿居住在城市居住区</p><p>在澳大利亚,我们的城市扩张正以人均消费的速度消耗土地,而这些国家的竞争力很少</p><p>开发商已经完成了规划未来的任务,通过城市设施切割城市舒适性将成为本世纪经济成功的基础,但我们却谴责自己居住在最疏远的世界中另类</p><p>精心策划的城市密集化许多研究人员预测澳大利亚人永远不会接受城市集约化但是每个澳大利亚城市和区域中心都在进行广泛的多单元建设悉尼是澳大利亚,最紧凑的城市墨尔本的多单元住宅增加了700%以上</p><p>从1991年起的十年他们占所有住宅开发的40%2010年在墨尔本,内环和中环郊区建造了超过12,000套多单元住宅而内环和中环郊区变得更加密集,外围郊区蔓延州政府同时寻求加强内城区建设低密度郊区澳大利亚城市正在重建为两个共存的城市类型高收入,高等教育,专业就业的家庭主要集中在相对密集,服务丰富的内环和中环郊区低收入家庭没有三级资格主要位于低密度因此,服务贫乏的外部城市区域密度因此是澳大利亚城市分区的中心在新的外围郊区,相对统一的住房和严格的用途分离增加了汽车的依赖性运输通常是低收入外部城市的第二高成本家庭在未来几十年,澳大利亚社会将从世界上获得社会分工,环境影响和基础设施成本,这些外部城市地区最差的城市设计同时,澳大利亚内部地区正在向上发展几十年来,悉尼已经集中体现了住宅楼珀斯已经表明,通过两到四层的联排别墅和公寓可以实现城市密度的大幅增加澳大利亚城市传统上被认为与美国城市一样密集,每人10-18人,尽管美国人人均汽车燃料使用率远高于欧洲城市,被认为是澳大利亚城市的2-6倍,亚洲城市4 -30密度墨尔本,密度一般被接受为约15人/公顷和悉尼,大约20人/公顷</p><p>这些数字经常被争论,部分取决于被定义为城市的城市地区大多数国家的目标是在郊区新建住宅15套/ ha这比15年前增加了50%但是,这仍然远低于英国的25套住宅,德国的45套,甚至是美国许多城市的边缘随着他们广泛使用联排别墅和附属排屋澳大利亚州大都市计划寻求容纳现有城市边界内所有新住房的40-70%他们希望在填充场地和综合用途活动中心这样做,并通过分散开发但是大多数州都违背了这些承诺,扩大了城市外部增长边界,致命地削弱了他们的计划并破坏了整合意图这些趋势的一个常见原因是国家计划政府ce规划系统通常是放松管制的:它们旨在使开发变得更容易例如,维多利亚州正在移动复制昆士兰州,它使用指导方针批准公寓楼(在维多利亚州,最多10个单位),无需许可证讽刺的是,新南威尔士州在规划自由化方面处于领先地位,现在可能会增加地方控制政府的自由化规则,以便开发商可以实施城市整合政策这种方法已经奏效但成本已经破坏了现有郊区的遗产,消除了吸引企业家和创造性思维拥挤是由于规划不善造成的另一种选择是政府确定合适的集约化地点,并为其使用制定规则一般而言,政府倾向于使用规划系统将强化住房类型和位置的决策转移到开发公司</p><p>计划,